Pneumatika információs központ

Untitled Document

A munkahenger részei

	Elem	Megjegyzés
1	véghelyzet-csillapítás (itt nem állítható)	kis átmérőjű furat, melyen keresztül a közeg áramlása fojtást szenved, ezzel a dugattyú mozgását a véghelyzet közelében lefékezi
2	tömítés	megakadályozza a két kamra között a közeg szivárgását
3	csúszógyűrű	a dugattyú megvezetésére szolgál puha fém, esetleg teflon finoman megmunkált külső palást
4*	henger, előlap és hátlap
5*	dugattyúrúd	a dugattyú mozgását közvetíti a működtetendő berendezés felé felülete finoman megmunkált
6	ajakos tömítés	tömítés alakja olyan, hogy a közeg nyomása ráfeszíti a tömítendő felületre
7	szennylehúzó gyűrű	a dugattyúrúd felületére kívülről rákerülő szennyeződések ellen véd
8	csúszógyűrű	dugattyúrúd megvezetésére szolgál finoman megmunkált felület és puhább anyagminőség jellemzi
9	első kamra	ha e kamra nyomása nagyobb, akkor a dugattyúrúd balra mozog
10*	dugattyú	a henger belső terének felosztása a dugattyúrúd keresztmetszeténél nagyobb felület biztosítása
11	állandó mágnes	a házra kívülről szerelt érzékelők számára jelzi a dugattyú helyzetét
12	hátsó kamra	ha e kamra nyomása nagyobb, akkor a dugattyúrúd jobbra mozog
13	menetes furat	itt áramlik be és ki a közeg menetes csatlakozás

*: fő elem, nem minden munkahengernél található meg mind a három elem (például van henger dugattyúrúd nélkül is).

Forrás: Wikipedia